对一代人来讲，奢望成为了现实

10时20分，G9206作为首发列车自郑州东站准时发车，复兴号的座位十分宽敞，乘务员特意装扮了7号车厢，在行李架上绑挂了红色气球，并悬挂出“济郑高铁濮郑段开通运营”的红色条幅，车厢内一片喜庆的气氛。

列车刚开出不久，乘务员们就携带自行编导的节目庆祝开通，特别是一组服装秀引来了其他车厢乘客的关注。在节目中，青春靓丽的乘务员身着各种制服进行展示，其中包含春秋装、红白青花瓷、传统节日、蓝色旗袍等，体现出高铁乘务员的独特魅力。

G9206出发后先是沿京港澳高速一路向北行驶，经过新乡南抵达新乡东后，立即拐向东北方向行驶，途经卫辉南后，横穿滑县和浚县，再至内黄和濮阳东，列车于预计时间11时47分准时到达，众人纷纷感慨这一小时生活圈的便利。

众所周知，濮阳市是我省唯一没有高铁的地级市，濮郑线的开通对于郑州来讲，是完成米字高铁的最后一道笔画，但对濮阳来讲可以算是一代人的梦想。不通火车一直是濮阳的痛点，在郑读书留郑生活的王先生，从濮阳出来已整整20年，这1小时27分钟甚至最快52分钟的车程，这在以前是无法想象的。

王先生回忆，2002年来郑州上大学，私家车并没有普及，只能选择大巴和公交，从濮阳家里到郑州学校打底儿需要5个小时，节假日同学都坐着火车回家了，而濮阳的学生们却因家乡没有火车感到郁闷，更多的则是羡慕。

前些年，对于濮阳通高铁，“上一辈人当做笑话看，我们这一代当做奢望看”，王先生表示，如今看着复兴号在手机地图上疾驰，不一会儿列车就停靠在距离家乡更近的站点，才真正意识到这种奢望如今成为现实。

98岁滑县老兵在滑浚站敬礼

今年98岁的老兵常桂林，滑县老庙乡人，20岁参军，戎马一生的军旅生涯，铸造了他坚韧刚强的品格。

作为一名近期颐之年的老兵，常桂林守土有责的故乡情结分外强烈，尤其是听闻自己的家乡即将开通高铁，心情特别激动，说什么也要让儿女们带着自己去体验体验。

也许是缘分，儿女们为常桂林购买的车票，恰好就是滑浚站售出的第一张车票。这名见证祖国近百年历史的老兵，又见证了全国首个“米”字高铁枢纽最后一“撇”正式开通的重要时刻。

随着复兴号逐渐提速，常桂林直直地盯着窗外飞驰而过的村庄和田地，若有所思。26分钟后，G9206次准时到达濮阳东站。“到濮阳了？”常桂林惊讶地瞪大了眼睛，“好，这是真快啊！”

返回滑浚站后，在济郑高铁濮郑段滑浚站南站房广场上，这名老兵坚持顶着烈日，缓缓举起颤抖的右手，朝着新开通的滑浚站庄严地敬了一个军礼。作为历史的见证者，老兵在骄阳似火的正午，坚持站在崭新的车站广场，以自己的方式，表达了自己对党和祖国深厚的感情。

据中国铁路郑州局集团有限公司客运部副主任干清江介绍，济郑高铁濮郑段开通运营后，郑州至濮阳间高铁动车组最快52分钟，较既有普速郑州至濮阳4小时23分钟大幅度缩短了3小时31分钟，极大提高了沿途旅客出行效率，豫东北地区人民出行将更加便捷。

记者通过12306官网查询发现，目前自郑州东至濮阳东最早一班始发车为G7990，06:44发车07:43抵达，运行时间也是全天最快的59分钟；濮阳东至郑州东均为始发车，最早一班为G1163，08:06发车09:12抵达，运行时间为1小时6分。票价分别为商务座206元，一等座95元，二等座59元。

正观新闻·郑州晚报记者 刘凌智/文 周甬/图