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7日，记者从中国建筑第七工程局有限公司彩虹桥项目部了解到，目前彩虹桥及接线拆解与新建工程（第二标段）SW匝道跨京广快速路钢箱梁桥首节钢箱梁架设成功。这是该工程全线首次吊装，标志着该工程钢箱梁架设施工正式启动，各标段陆续进入上部结构施工阶段。

此次架设的钢箱梁桥全长93.279米，全桥共一联、三跨，桥梁全宽10米，钢材用量419.2781吨。该钢箱梁桥横跨京广快速路，是北三环与京广快速路由南向西互通的重要通道。

施工现场位于京广快速路与北三环交叉口，存在车流量大、交通复杂、施工空间受限等情况，给钢箱梁架设工作带来一定困难。

为克服现场施工的各项困难，工程项目部提前编制了详细的钢箱梁架设方案和计划，将整联钢箱梁横向分成5个节段，每个节段又纵向分成4个梁块按照顺序依次进行吊装。

为最大限度保障交通通行，降低施工对市民出行的影响，此次匝道钢箱梁安装，均在夜间进行，施工时间为晚22时至次日6时。

同时，项目部成立保通工作小组，现场投入28名保通人员，设立交通指示标志，对车辆进行实时引导，强力做好保通工作。

正观新闻·郑州晚报记者  张倩 通讯员 孙超 文/图