总投资41亿元的一汽解放新能源商用车郑州基地项目开工，总投资50亿元的北京盒子智行科技新能源整车项目签约……这个兔年新春，郑州致力打造全国最大新能源汽车生产基地的奋进故事有了新续集。

一汽解放是中国商用车行业领军企业。此项目聚焦新能源和智能网联的研发，建设电池、氢能源等研发中心和智慧制造生产线等相关设施，以中重卡新能源产品为主，完全建成后，预计年产能10万辆商用车、年产值300亿元。

从去年到今年年初，行业龙头接连落子布局，郑州在新能源汽车新赛道上加速奔跑。

【资料图】

比亚迪项目落户郑州航空港区南港、投产在即；全球最大的汽车玻璃制造商——福耀玻璃布局郑州，新能源汽车产业迎来超级配套；宇通牵头组建河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院，有序推进宇通新能源商用车基地项目建设；上汽郑州发动机工厂一期投产、二期开建，上汽乘用车郑州基地二期投产……一个个项目加速落地、“拔节成长”，让郑州培育壮大新能源汽车产业有了更大的想象空间。

汽车产业是郑州确定的战略支撑产业之一。据郑州市委主要负责同志介绍，郑州把建设先进制造业高地作为高质量发展的支撑性工程来打造，把建设全国最大新能源汽车及零部件产业基地作为重大专项来推进，形成了以整车龙头企业为带动、核心关联配套企业为支撑、覆盖“研发设计、生产制造、销售运维、用户体验”全链条的汽车产业体系。

目前，郑州集聚宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、海马汽车、上汽乘用车郑州基地、比亚迪等7家整车企业和宇通重工、郑州红宇等专用车企业15家，形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，整车产能达到160多万辆；拥有精益达、比克电池等核心零部件配套企业150余家，零部件本地配套率超过30%，全市汽车产业规模约2000亿元。

汽车产业规模大、链条长、带动力强，有着明显的“葡萄串效应”。“落地五年多来，累计产销汽车130万辆、创造产值近千亿元，带动数十个全产业链上下游项目布局郑州，郑州已成为上汽乘用车全国最大的生产基地和上汽产业布局最多、最完整的城市。”上汽乘用车郑州分公司总经理丁波说，新能源汽车拉动河南经济发展的效应已经显现，未来上汽还将有更多纯电动汽车、混动汽车或氢燃料电池汽车在郑州布局和投产。

春节过后，郑州比亚迪掀起了“招工潮”。郑州基地是比亚迪各生产基地中规模较大的一个，一期项目规划产能达到40万辆。

抢抓新能源汽车发展契机，聚焦“智能化、网联化、电动化”发展趋势，郑州乘势下起了一盘大棋局。

一个城市新能源汽车产业的发展，离不开消费氛围的驱动。目前，郑州市汽车的千人保有量居全国各大城市前列，新能源汽车千人保有量远远高于全国平均水平。

“所当乘者势也。”去年以来，河南省统筹规划，成立了省新能源汽车产业发展领导小组，统筹推进全省新能源汽车产业发展。

我省出台的《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，明确以郑州为中心发展整车产业，到2025年，河南新能源汽车年产量突破150万辆，建成3000亿级新能源汽车产业集群，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。

除了国家及省级层面的支持，郑州也将信心与决心写进规划中，努力实现弯道超车、换道领跑。

在郑州市出台的《“十四五”战略性新兴产业发展总体规划》中，明确鼓励上汽集团、东风集团产品结构调整，布局生产畅销新能源车型，加快推进比亚迪乘用车项目建设，支持其他重点企业加强合作提高产能利用率。而在《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》中，则进一步提出，到2025年力争新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，动力及燃料电池产能达到15万套，驱动电机及控制系统产能达到10万套，新能源及智能网联汽车产业产值年均增长20%以上。

一个项目就是一个新的增长点,一批项目就是一个新的增长极。春节刚过，郑州经济技术开发区负责招商引资的同志们就“马不停蹄”地忙碌起来，随着一汽解放新能源商用车郑州基地项目的开工建设，他们又开始积极推动新项目签约落地。在一份项目储备清单中，有投资额高达300多亿元的新能源动力及储能电池产业集群生态圈项目。

从春天出发，一刻也不能耽搁。瞄准“打造全国最大新能源汽车生产基地”的目标，郑州在接力奔跑、奋跃而上。

河南日报客户端记者 王延辉  文/图