相信大家经常听到

这样一句体现“中国式宽容”的话语

“来都来了！”

只要一句

“来都来了！”

足以解决一切问题

一旦人们选择了某一方向

就好比走上了一条不归路

惯性的力量

会不断强化这一选择……

爬山爬不动？瘫地上吸氧

“来都来了！不爬可惜了！”

商场东西贵？高档品云集

“来都来了！不买可惜了！”

游乐场人多？玩项目排队

“来都来了！不玩可惜了！”

“来都来了！”

活跃在我们身边

背后有什么经济学原理呢？

下面就和小编一起探索吧！

1.什么是“路径依赖理论”

“路径依赖”理论由美国经济学家道格拉斯·诺思提出，因该理论成功阐释了经济制度的演进规律，诺思获得了1993年的诺贝尔经济学奖。

所谓“路径依赖”是指类似于物理学中“惯性”的概念，人们一旦进入某种路径（无论是好是坏），均有可能对这种路径产生依赖。简而言之，人们过去所做的选择决定了其现在和未来可能的选择。“来都来了！”便是一种习惯性思维。

2.生活中的“路径依赖”

现代铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺，大家有想过为什么采用这个标准么？如果团团告诉你这是由两千年前的两匹马的屁股宽度决定的，你会相信么？

最早，牵引一辆战车的两匹马的屁股宽度是4.85英尺，这个尺寸被作为古罗马人军队战车的轮距宽度。后来，造马车的人沿用了罗马战车的轮距标准。随着时代的发展，造马车的人开始制造电车，电车便也沿用了4.85英尺的轮距标准，直到现在设计的铁路依然以此为标准。

早期人们选择用两匹马屁股的宽度作为轮距标准，直到今天现代化铁路铁轨距离仍然沿用早期标准，这便形成了路径依赖。

在我们的生活中也有不少这样的例子：比如，你最开始选择买哪家品牌的衣服，以后可能会习惯性地一直买该品牌的衣服；再比如，很多人选择的职业方向可能并不是自己最初想要的，但大部分人会选择安于现状、不去改变。这正是因为他们已经习惯了自己的工作状态和职业环境，产生了路径依赖，便很难改变自身的行为模式，且还会沿着该方向不断进行自我强化。

1.什么是“沉没成本效应”

“沉没成本效应”是指，如果人们已经在某种商品或服务有一定支出，那么该商品或服务地使用频率会有所增加，即人们在投入无法撤回的资源之后选择继续坚持。这正是我们常说的“来都来了”。

沉没成本效应强调物质成本对人们后续行为决策的影响。人们估计过去已经付出且无法收回的成本，不愿意接受先前投入资金被浪费掉的事实，因此选择继续进行该项活动。

2.生活中的“沉没成本效应”

比如，你花100元买了一张电影票，看到中途你觉得电影并不像网上说的那么好看，不能引起你的共鸣，甚至越看越无聊，接着看下去只会浪费时间，但考虑到你已经花了100元，你会选择硬着头皮看完这场电影。

对你来说，支付的100元是沉没成本，当你决定是否继续看完电影的时候，你会考虑这已经支付的100元，从而做出 “来都来了！那就看完吧！”的决定。

1.什么是“转换成本理论”

“转换成本”最初由迈克·波特在1980年提出，指的是当消费者因转换某种产品或服务的提供者而产生的成本。即当人们想转变当前状态时，需要额外花费的经济、时间、精力和情感上的成本。

因此，人们可能对当前状态并不满意，但想到转换状态所带来的成本，就会三思而行，最终保持原状态，也就是我们常说的“来都来了”。

2.生活中的”转换成本理论“

比如电动牙刷，分别由牙刷机体和牙刷刷头构成，而牙刷刷头只能与本品牌的牙刷机体相匹配，更换其他品牌的刷头就要更换相应品牌的机体，但机体的价格远超刷头，因此你会持续购买同一品牌的刷头，企业通过提高转换成本，成功留住了你；再比如，你吃惯了A品牌的调味品，即使其他品牌的调味品售价更加便宜，但你觉得使用它们做的菜不好吃，从而始终买A品牌的调味品，也是企业通过提升转换成本，成功留住了你。

最后

小编想说

其实经济学原理就在我们身边哦

一句短短的“来都来了”

背后竟有

路径依赖、沉没成本和转换成本等原理

因此下次在脱口而出“来都来了”之前

可以想想

自己是否被惯性支配

是否深受沉没成本影响

又面临怎样的转换成本

从而更加清晰明确地做出自己的决定

我们日常的语言与行为决策

或许都暗含了经济学

通过了解经济学小知识

我们可以拨开日常话语中的迷雾

理清自己的行为逻辑

更好地做出决定

来源 共青团中央